JÁKÓ-NAGYBAJOM - Mint, ahogy arról az AlterKK is beszámolt, december 19-én kis híján szembe került egymással egy magánvasúti tehervonat és egy személyvonat, mivel Jákó-Nagybajom állomásnál a magánvasúti szerelvény nem állt meg a vörös jelzésnél. Az esetet még vizsgálják, de ami biztos: A szerelvény háromnegyede fékezetlen volt, tehát a vonat nem tudott megállni!
BUDAPEST - Tegnap este fél kilenc előtt pár perccel jelent meg a BKK Facebook oldalán, hogy baleset miatt a Széll Kálmán tér és a Jászai Mari tér között pótlóbuszok közlekednek a 4-es és 6-os villamosok helyett. Ugyanezen poszthoz érkezett hozzászólásból kiderült, hogy a villamosra egy részeg banda szállt fel, akik randalírozásba kezdtek.
SZEGED - Egy kisteherautó hajtott a 4-es villamos elé a Horgosi út és Szabadkai út kereszteződésében. A gépjármű idős vezetője úgy gondolta, hogy még átér a villamos előtt a sárga jelzésen. Ez azonban nem sikerült, és az érkező villamos sem tudott már megállni. Az ütközés folyamán személyi sérülés nem történt, ugyanakkor a kisteherautó anyósülésén utazó hölgyet a tűzoltóknak kellett kiszabadítaniuk.
JÁKÓ-NAGYBAJOM - A mai napig sikeresen titkolták, hogy szembekerült egymással két vonat Jákó-Nagybajomnál, december 19-én. Nagyobb baj csak a forgalmista figyelmessége miatt nem történt, aki a szabálytalan vonat cselekedetét észrevéve, értesítette a másik vonat vezetőjét, hogy az ne induljon ki az állomásról.
CSORNA - A személygépkocsi a Budapest és Sopron között közlekedő InterCity vonat elé hajtott egy fény- és félsorompóval nem védett kereszteződésben. A kereszteződésben a vasút egy földutat keresztez, és a gépkocsi vezetője nem győződött meg arról, hogy a vágányokon közeledik-e vasúti szerelvény. A baleset következtében az autó két utasa, a helyszínen életét vesztette.
BUDAPEST, BÉKÁSMEGYER - Egy kerítésnek hajtott, majd ezt követően 8 autót tört össze Békásmegyeren a 134-es autóbusz a Szent István utcában, tájékoztatott a Fővárosi Katasztrófavédelem. A helyszínre a mentők mellett a fővárosi hivatásos tűzoltókat riasztották. A kiérkező mentől a buszsofőrt megvizsgálták, állapotáról nincs hír, más sérültről nincs információ.
Úgy tűnik, hogy végre révbe ér a 3-as metró felújítása körüli kálvária, de egyeseknek, egyes politikai irányzatoknak ez sem tetszik. Tipikusan nyuszika van rajtad sapka, az a baj, ha nincs, az a baj esete áll fenn. Egy biztos, a Széll Kálmán tér felújítása májusban befejeződik, és utána júliusban kezdődhet a 3-as metró felújítása, amihez 150 új csuklós buszt terveznek beszerezni.
BUDAPEST - Túl van az első sikeres "vizsgán" a Budapesti Fonódó Villamoshálózat. A hétvégén végig gördültek az első villamosok az újonnan épített pályán, mind a Batthyány téri ágon, mind pedig a Széll Kálmán téri ágon, így a HÉV-födém terheléses vizsgálata lezajlott, sikeresen! Az első villamosok egy tanuló Tatra páros, két rövid CAFka és egy hóseprő mozdony voltak.
BUDAPEST, NORMAFA - A fogaskerekű vasút felújításának és meghosszabbításának közös tervezéséről, tovább elektromos buszok beszerzéséről is megállapodott a mai napon a Budapesti Közlekedési Központ és a XII. kerületi önkormányzat.
Tarlós István úgy tűnik erőszakkal akarja elérni, hogy saját kiadásainak bizonyos részeit az államra és az agglomerációra hárítsa. Ősz elején az agglomerációs települések vezetőit hívták meg "baráti" megbeszélésre, ahol tájékoztatta a fővárosi vezetés a meghívottakat, hogy háromszoros támogatást akar a Főváros az agglomerációtól. Most, a kormányt akarja sarokba szorítani Tarlós.