BUDAPEST - Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár hosszú-hosszú késés után, végre megkezdi a 180 darab Modulo M158D típusú dízel csuklós autóbusz sorozatgyártását. A cég vezetésének elmondása szerint, azért tartott sokáig a sorozatgyártás beindítása, mivel az eredeti modellhez képest kisebb jármű legyártásához, újra meg kellett szerezni a típusbizonyítványt, de más műszaki dolgok is változtak.
EURÓPA - Az év utolsó harmadában csak negatív hírekkel lehetett beszámolni a Magyarországon is rendkívül intenzíven terjeszkedő FlixBus-ról, ami itthon a Volánbusz partnere is. Szeptember óta három súlyos balesetet is szenvedtek a FlixBus buszai, és mindhárom esetben önhibás balesetről beszélhetünk, és csoda, hogy egyik sem követelt emberéleteket. - Hiába tehát a szép új buszok, nem ez a legfontosabb!
BUDAPEST - A T-Systems azzal a bejelentésével, hogy őszre új platformra írt rendszert rak össze, gyakorlatilag elismerte, hogy eddigi munkája egy forintot sem ér, ami a BKK-nak írt e-jegyrendszerét illeti. Az "átadott" rendszert illetően ugyanúgy van baj a szoftverrel, mint a hardverrel. A szoftver biztonsági lukaktól hemzseg, a hardver pedig gyenge. Erre szokás mondani: Ülj le, 1-es!
BUDAPEST - Mint arról a legtöbb hírportál örömittas tájékoztatást adott, újra ajtóhiba miatt a napokban ki kellett állítani egy fehér orosz metrót a forgalomból. Nem sokkal később jött a BKV tájékoztatása, hogy a meghibásodás mögött egy fakocka állt, a metrószerelvény jól működött. Elég lassan, de jött a hír, hogy a BKV az ügy miatt feljelentést tesz. - Jogosan!
BUDAPEST - A BKK állítása szerint, folyamatos informatikai támadásnak van kitéve a honlapjuk. Ennek megfelelően, a ma reggeli tájékoztatás szerint a web-bérlet vásárlásával, felmutatásával, ellenőrzésével kapcsolatban ismét gondok lehetnek. - Felmerül a kérdés: Milyen informatikus csapat az, aki nem képes 4-5 nap alatt egy támadás sorozatot elhárítani?
BUDAPEST - Jelenleg is folyamatban van a BKK oldalán egy társadalmi egyeztetés, ami a Normafa környékének közlekedésével kapcsolatos. Az egyértelmű visszafejlesztést mind a BKK fejlesztésként, a Hegyvidék Önkormányzatának hivatalos(?) Facebook oldala hazugságokkal akarja eladni, holott a hivatásforgalomra nézve ez egyértelmű ritkítás és visszafejlesztés.
BUDAPEST - Pénteken megkezdődik a nyári szünet, ami miatt eleve csökkenő kocsikiadással kell számolni, illetve újabb nagyobb adag új és kisebb mennyiségű használt alacsony padlós busz érkezik a BKV-hoz és a VT-Arrivához. Így, a hétvégi napokat követően, várhatóan tanítási napokon is csak alacsony padlós buszok kerülnek forgalomba Budapesten.
BUDAPEST - Nagy erőkkel keres a rendőrség két férfit, akik vasárnap hajnalban megrongálták az egyik Combino villamost, ezt követően a villamosvezetőre támadtak, majd megpróbáltak beszállni egy taxiba, de mivel a taxis látta a bűncselekményeket, nem vitte el őket, ezért a taxisra is rátámadtak, és mindenkire aki szembe ment velük. Végül a helyszínről elmenekültek.
DÉL-KOREA - Elektromos buszt mutatott be a dél-koreai Hyundai. Elmondásuk szerint, egy feltöltéssel közel 300km-t is el tud menni az autóbuszuk, majd fél óra gyors töltéssel további 170km megtételére alkalmas. Elnézve a műszaki paramétereket vagy hajtásban alkottak óriásit vagy elérhetetlen a 300km. Ha viszon igaz, akkor az első kihívója lehet a BYD elektromos buszának.
MAGYARORSZÁG - A magyar kormány folyamatosan kommunikálja, hogy szeretnék elérni, hogy a magyar buszok előnnyel induljanak az új busz beszerzéseken. Ebbe természetesen beleszólnak a közbeszerzési szabályozások is, de ennek ellenére is sikerült elérni, hogy 2015 óta 356 darab hazai gyártású busz állt forgalomba Magyarországon.