EURÓPA - Való igaz, hogy a légiközlekedés válságba került. Ugyanakkor világszerte válságban vannak a közfeladatot ellátó vasúti és autóbuszos társaságok is, melyekre szintén gondolni kéne. - Sőt! Kormányzati szinten, csak ez utóbbiakra kéne gondolni, mivel a légitársaságok magántársaságok, így különösen megkérdőjelezhető, hogy a közpénzeket a magánszférába kell-e pumpálni?
BUDAPEST-GÖDÖLLŐ - Utasbarát intézkedésről döntött a MÁV-Start és a MÁV-HÉV. 2020. május 6-ától kölcsönösen használhatók a S80-as vonalra és a H8-as vonalra érvényes bérletek a másik viszonylaton is. - Ez a fajta viteldíjközösségi rendszer kiépítése Törökbálint térségében kezdődött, ahol immár 1 éve használhatók a kék és sárga buszokon is a város által kezdeményezett új Dél-Buda Zóna-bérletek.
BUDAPEST - 2020. április 1-jétől pár viszonylat kivételével a BKK a szombati menetrendet léptette életbe Budapest közösségi közlekedési hálózatán. - Szerencsére ezt az agglomerációs vonalak többségén sikerült megakadályozni, és jól látható hogy mondhatni katasztrófa lett a felelőtlen döntésből. Holnaptól jó pár járatot reggel sűrítenek, de közben magyarázzák a hülyeségüket!
BUDAPEST - A Főváros kiírta a pályázatot a BKK vezérigazgatói székére. A várakozások ellenére Vitézy Dávid nem indul el a pályázaton. Facebook-on megjelent írása szerint azért nem indul, mert véleménye szerint szemléletváltásra van szükség. El kell felejteni a közigazgatási határokat, ehelyett régiókban kell gondolkodni. Ezzel teljes mértékben egyetértünk!
Időről időre felmerül annak lehetősége, hogy a 4-es metrót szükséges meghosszabbítani a Virágpiacig, Budaörsig, Törökbálintig vagy most épp Érdig. - A tervek most újra aktuálisak lettek, mivel egy Budaörsön megtartott közlekedési konferencián Érd képviselője és új polgármestere egymásnak is estek, hogy melyikük ötlete is az Érdig való hosszabbítás. De valljuk be, konkrét javaslata egyiküknek sincs.
BUDAPEST - Mondhatni, nem kapnak "Karácsonyi" ajándékot a budapesti 14 éven aluliak. A kampányban a 14 éven aluliak ingyenes utazását erősen hangoztató Karácsony Gergely, Budapest új főpolgármestere kihátrálni látszik, de alattomos módon mindezt a Kormányra hárítva, ezzel pedig óriási butaságokat beszél...
BUDAPEST - 2019. augusztus 9-ei üzemzárással bezárja a Volánbusz a Széna téri autóbusz pályaudvart, helyette a Széll Kálmán térről, a Margit körútnak a Dékán utca és a Szilágyi Erzsébet fasor utca közötti szakaszának északi oldaláról indulnak majd a buszok. Kérdés csupán az, hogy a korábbi 7 kocsiállással rendelkező Széna téri végállomást, változatlan menetrend mellett, miként lehet 2 kocsiállással pótolni?
MAGYARORSZÁG - Az amerikai Függetlenség napján posztolt egy óriásit Nagy Blanka, miszerint a külföldi barátja megjegyezte, hogy milyen jó, hogy nálunk nosztalgia vonatok is járnak. A képen Blankánk egy BZMOT előtt áll, egy erőteljes retro filtert alkalmazva, tovább növelve az írás hatásfokát. Lehet, a BZ-k nem mai kocsik, de nézzük meg a tényeket!
BUDAPEST, FERIHEGY - Ritkán fordul elő, hogy a jobboldali és a baloldali, a kormánypárti és az ellenzéki politikusok között akkora egyetértés lenne, mint ami most mutatkozik a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér korlátozásával, elköltöztetésével kapcsolatban. - De ne dőljön be senki: Csak választások jönnek, és a helyzetet pont a felelőtlen politikusok okozták!
MAGYARORSZÁG - Mikor Dávid Ilonát jelölték ki mind a Volánbusz, mind pedig a DAKK élére, mindenki arra számított, hogy a Volánbuszt beolvasztják a DAKK-ba. Már ezzel az egyetlen lépéssel is akkora társaság jött volna létre, ami majdnem a buszközlekedés felét lefedi, de mindenki meglepetésére az ITM a vidéki közlekedési központok és a Volánbusz összeolvasztására adott utasítást.